山西钢结构工程中的钢铁表面腐蚀是一种很正常的现象，随着我国经济的发展，高速公路、铁路、沿海通道及桥梁等基础设施的建设进入了高峰期，在国家政策的支持鼓励之下，大量的跨江跨海桥梁应运而生。在海洋或各种恶劣自然环境条件下，桥梁结构的耐久性问题遇到了很大的挑战，尤其是山西钢结构工程的表面涂装。
但值得欣喜的是，由于新技术、新材料、新观念的不断发展，人们对钢梁防腐涂装的重要性的认识越来越明晰，耐腐蚀、耐候性和施工性能好的涂装配套体系得到广泛应用，提高了防护效果，防腐维修周期普遍由过去的几年延长到十几年。山西钢结构公司的专家讲诉到山西钢结构工程的钢铁表面发生腐蚀还是有办法预防的。我们先来看看哪些因素会影响涂装防腐的寿命呢?
1、涂料老化
所有材料本身均存在老化特性，涂料也不例外，材料老化可导致钢结构防腐涂层的失效。
2、施工原因
1)桥梁钢结构的表面处理主要有2个方面的要求:①除锈等级(清洁度);②粗糙度，均影响漆膜的附着力。
对钢结构表面进行处理是涂装防腐施工的第1道工序，若表面处理不当，如带锈、不洁、存留旧涂层或其他附着物、表面凹凸不平、焊瘤、毛边、孔洞等均会影响到整个涂装质量。统计资料数据表明，表面处理质量对涂层防腐寿命的影响程度占50%左右。
2)施工工艺及条件涂装施工不当主要体现在以下方面:①没有严格按照涂料要求进行混合和稀释;②现场温度、湿度及风速不符合要求;③喷涂施工方法选择不当;④对凹凸、焊缝、边角部位等未进行预涂;⑤涂装时间间隔过长或过短;⑥涂层没有及时防护和养护等。
采用涂料来保护钢结构，是目前山西钢结构工程施工中最常用到的一种方法。漆膜的耐腐蚀性一个重要原因就是涂层作为一种高聚物薄膜，能够不同程度地阻缓腐蚀因子水、氧所和离子的透过，从而发挥防锈防腐蚀的作用。此外，涂层漆膜对腐蚀介质的稳定性，与底材的附着力以及相应的机械性能对于涂层的防腐蚀性能都有着重要的影响。
3、自然环境
桥梁大部分时候是处在自然环境中，钢结构在水和空气中氧浸蚀的条件下，会产生电化学反应而生成铁锈。
自然环境对腐蚀的影响因素主要取决于污染大气中的硫化物、氮化物、碳化物等腐蚀性有害成分含量、相对湿度、大气温度和结构表面状态等。
污染的大气中含有的SO2、NO2、H2F、H2S以及海洋大气中的Cl-等，对金属在大气中的腐蚀影响很大。
如果我们再接触到此类的问题，我们就可以想办法尽量避免，不能够盲目的让它腐蚀，产生表面生锈的现象。
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